日前,起亚在韩国第五届国际电动车博览会上发布了起亚极睿EV,新车将提供两种不同电池容量的车型,分别为39.2千瓦时和64千瓦时,最大续航里程分别为240公里和380公里,起亚并未透露新车是否会引入国内销售。
起亚极睿EV的设计风格基本延续了极睿混动版的造型,前进气格栅更换为全封闭式设计,充电口被放在了前进气格栅的一侧。下进气口和雾灯区用蓝色装饰条点缀,彰显纯电动的身份。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4375毫米/1805毫米/1560毫米,轴距达到2700毫米,和燃油版极睿相比,车长和车高都有所增加。配置上电动版的起亚极睿配备了前方防撞辅助(FCA)、车道保持辅助(LKA)、智能巡航控制(SCC)、驾驶员注意警告(DAW)、后碰撞警告(BCW)和高速公路驾驶辅助(HWA),进一步提高了车辆的安全性。
动力上,新车像现代KONA EV一样,将提供两种不同容量的电池,较小容量的电池组为39.2千瓦时,最大续航里程超过240公里;较大容量的电池组为64千瓦时,最大续航里程超过380公里。新车预计将率先在韩国销售,随后在欧美地区上市。(关于起亚极睿EV更多消息,电动小侦探将持续关注并报道。)
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