25日晚,SF MOTORS在北京召开的品牌发布会上公布其品牌中文名称“金菓”,同时亮相了首款新车SF5的概念车,这是SF5在中国的首秀,其全球首秀是今年3月在美国举行的全球品牌发布会上,当时随SF5一同亮相的还有另一款定位更高的车型SF7。
虽然是一款概念车,但SF5在外观和技术上已经有着不错的完成度,只是在各别部件和内饰方面还存在着比较明显的概念车元素,据SF创始人兼CEO张正萍介绍,SF5的量产版将在明年第三季度上市。
虽然SF是一家技术公司,主要从事三电技术的研发公司,但在整车的设计方面也是做得有模有样,SF5的外观虽然有着概念车的前卫与科技感,但不难看出其最终量产车型在外观上应该与概念车没有太大的偏差。
就像CEO张正萍所说,SF是一家技术公司,主要进行的是三电技术的研发,通过对整车电控的优化可让SF5的续航里程达到500km以上。此外,据SF首席技术官唐一帆介绍,SF公司目前已开发了一系列专利电机和变速齿轮产品,覆盖从100kW到400kW的功率。
同时,还研发了有效解决“里程焦虑”的车载式增程器平台,为“充电难”提供了切实可行的解决方案。
从目前SF的研发、生产和基础建设来看,已完全具备了量产的要求,其在美国印第安纳收购的工厂加上重庆新建的工厂已具备共20万的产能。此外,SF还在美国和日本分别建立了研发中心,并与博世、西门子、大陆等全球一流供应商建立了合作关系。
记得在不到半年前的SF品牌发布会上,外界还大多将其视为造车新势力,而在四个月后的今天,背靠小康股份的SF的体系规模已完全不是造车新势力所能比拟的了。
下一篇: 吹牛还是实干?零跑S01三电系统解析