日前我们从海外媒体处获悉,玛莎拉蒂计划在4月开幕的北京车展上亮相Ghibli插电混动版车型,这款车将成为该品牌首款新能源车型,从此将正式开启玛莎拉蒂的新能源战略。
2020年是玛莎拉蒂全面实施电气化战略的开始,Ghibli混动版将率先亮相。我们推测其外形将基本延续燃油版车型的设计,只是细节方面突出插电混动车型的特性。据悉,该车将搭载一套插电混动系统,NEDC纯电续航里程不低于50km。
在Ghibli插电混动版车型之后,Alfieri双门跑车将于年底首发并在2021年上市,这款产品将配备6缸+混合动力技术。之后的电气化产品还包括2022年正式亮相的新一代总裁、Levante跨界车。
同时,玛莎拉蒂还将推出一款定位低于Levante的SUV以扩充其产品线,该车将基于阿尔法?罗密欧Stelvio进行打造,而它的竞争对手也将锁定为保时捷Macan等。玛莎拉蒂还承诺,将在摩德纳、卡西诺和都灵全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。
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