当下的汽车消费市场,虽然说是经历了寒冬,但也只是对于内部的领域做的一种微调罢了,只要是做得好的车企,一样还有很不错的销量,以及一些新兴起的品牌,像是新能源的领域,就是当下极为热门的,也会是未来的趋势,这是不需要怀疑的,今天说的同样是一款新能源的车型。
在去年广州的车展上面,风光E3跟大家见面了,这是东风旗下的一款小型SUV的定位,纯电动的平台设计出来,并且有EV和EVR这样两款车型,纯电动的车型价格为12.98万到14.98万,增程的车型为13.98万到15.98万,看这个数据也是比较平民化的打造了,毕竟想要拥有不错的销量,亲民的市场是必争的。那到底这车表现如何?现在来看:
外观方面,这款车型整体看起来还是圆圆的,比较可爱的一种既视感,车身的线条都比较顺畅,前格栅的尺寸设计很大,再加上狭长设计的两边的灯组,新车的既视感还是很厚重的,侧面的腰线设计比较锋利,有着前低后高的打造,看着有一种俯冲的既视感,整个车子的运动气场强了很多,对比起来车尾部分就比较简约了,造型也更加圆润,跟纯电动的车型比起来多了个排气筒,看起来更有性能一些,车身尺寸来看的话,长宽高为4.385米,1.85米,1.65米,轴距为2.655米。
内饰方面,整体构造还是比较独特的,四炮筒样式设计的出风口、平底设计的多功能方向盘、旋钮样式的换挡、悬浮的中控屏之类的高科技配置,都带来了很不错的档次感,而且给车主带来的操控体验也是不错的,其他的像是座椅加热、电子手刹、自动空调之类的也是很齐全,车内的操作还是极为便利的。
动力方面,纯电动的车型搭载的是最大功率为120千瓦的电机,采用容量为53.6千瓦时的三元锂电池电池,额定的电压为351.36伏,平铺加入不会给后排的空间带来影响,快充的状态下半个小时就能充到80%,而慢充的话需要8个小时能够充满,官方的续航为400公里,而增程版的车型,搭载的是1.5L的发动机,最大功率为82马力,电机部分,最大功率为163马力,峰值扭矩为300牛米,三元锂电池的容量还未知,在这样的驱动下,纯电动的模式下续航为100公里。
总的来讲,这款车型还是比较有看点的,颜值偏向于圆润的设计,符合上了当下的主流,并且小巧的车型也不容易堵车找不到停车位之类的,用作当下的通勤是相当合适的,而且价格也比较亲民,提前体验也不是坏事。