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说起法系车，大家第一时间想到了可能是它帅气的外观和放荡不羁的设计风格，这与法国人骨子里的那股浪漫气息分不开，不过在看到法系车帅气外观的同时，还得忍受它感人的质量和莫名其妙的设计。不少人对法系车又爱又恨，爱它的放荡不羁，也恨它的反人类。
关于PSA旗下的DS，也已经很久没有消息了，而除了FE赛事以外，国内新闻但凡出现PSA时，一般都不那么积极。日前，DS官方发布了旗下全新旗舰轿车DS9的官图，新车基于EMP2平台打造。DS9预计将于2020年上半年在中国推出，并随后将在世界各地陆续上市。
在设计方面，DS的辨识度一直都很高，DS9采用了全新的家族设计语言，整体风格与DS7比较接近。与时下较为流行的大面积镀铬装饰风格不同，DS9前脸采用的镀铬装饰并不多，仅作点缀作用，但这样的点缀风格确实恰到好处。纯黑网状前进气格栅辅以矩阵式的大灯以及从大灯延伸到前包围下方的日行灯，显得十分大气。引擎盖上锋利的线条延伸至车尾，让整车充满了运动感。为了更好突出这种运动感，DS9从A柱至C柱的车顶线条采用了逐渐下沉的设计，虽然在空间上会有一定的牺牲，但整车突出了一种俯冲的感觉。
车身侧面的线条装饰虽然不那么简洁，但这一造型与五辐式轮毂搭配，却恰到好处地突显整车的运动风格。为了减少空气阻力以及提升整体观感，DS9采用了隐藏式门把手的设计。
车尾部分，DS 9采用了传统三厢轿车造型风格，但整个尾部采用线条的勾勒突出了几分层次感。尾灯采用了类似于钻石切割斜面的设计，体现出一种高贵精致的视觉效果。
DS9的内饰设计同样采用了家族式设计风格，从整体上来看并没有什么像手刹和扶手放合为一体或者喇叭放在转向灯杆上之类的极品设计。反而，这套内饰设计无论是在用料上还是在观感上都非常不错，有一种与外观非常符合的运动感和科幻感。
空间方面，DS9定位中型车，其长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距为1895mm。就尺寸和轴距而言，DS9要明显优于像凯美瑞和迈腾这类准B级车，不过相比起A4L，长轴版3系来说就稍短一些。所以准确来说，DS9的定位应该是一辆B+级轿车。
此外，据申报信息可知，DS9将会提供燃油版和插电混动版两款车型。新车将会搭载1.6T四缸涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率为147kw，电机的最大功率为81.2kw。这也是DS首次在旗下车型上使用插电混动系统。
价格方面，DS暂未公布更多消息，但根据同为B+级轿车的雪铁龙C6的定价（18.99-27.59万元）来看。定位豪华品牌的DS在价格上应该会略高一些，DS9的价格区间可能会落在20-35万元左右。
在去年，标致雪铁龙中国区负责人曾表示将会继续推广DS这一豪华品牌，并把DS打造为一个二线豪华品牌。不过一个知名度不高的品牌将重振市场的重任交到一款定位中高端的轿车，显然不太现实。尽管DS9的外观很漂亮，而且DS的性价比也很不错，不过极低的品牌认知度和法系车不太好的口碑一直都是DS发展过程中的一个障碍。可以肯定的是，DS9不会成为迈腾、雅阁这样的爆款，但DS如果将其打造成为适合某个特定圈层的车型，说不定会有不一样的效果。
