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自汽车诞生一个多世纪以来，其基本的工作原理几乎未曾改变。然而随着电动汽车的日益普及，设计师们将有更多的机会重塑汽车的外形和构造，电动汽车的革命正在改变整个汽车行业的设计语言，日产汽车在2019年第46届东京国际汽车展览会上发布的日产Ariya纯电动跨界概念车则是其中的代表。此款概念车的前脸造型采用了“盾式”护罩，并通过“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”这一风格实践着汽车设计的变革。
日产Ariya纯电动跨界概念车代表了日产汽车全新的设计方向。由于电动车型在设计上不再需要传统进气格栅冷却发动机，使得车身的整体设计彰显出电动汽车干净的本质，标志性的V-motion设计营造出“盾式”造型的前脸。
通过坚固的材料和复杂的设计来展现骑士的威望和力量，这与日产Ariya纯电动跨界概念车身上的“盾式”造型有着异曲同工之处。日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）表示：“我们以充满科技感的‘盾式’护罩代替了传统的前格栅设计。这一极具观感的部分采用创新的3D纹理设计，但它绝不仅限于装饰，更重要的是它还代表了隐藏在这辆概念车内部的科技创新。在这台车的设计中， ‘盾式’护罩内集中了雷达传感器和其它科技装备，令日产Ariya纯电动跨界概念车帮助驾驶员实现‘见所未见’。”
自内燃机问世以来，尽管传统的格栅设计采用了多种的形状和款式，但始终需要确保对车辆发动机进气和散热的功能，并且强度要足以应对行驶途中碎石等物体的撞击。这些功能需求限制了格栅的设计、外观和质感。
由于日产Ariya纯电动跨界概念车没有搭载燃油发动机，因此不再需要传统意义上的格栅。设计师得以重新利用此空间，为车辆设计全新的“前脸”造型。在全新的电动汽车设计语言之下，“盾式”护罩被打造成为由传统日式几何图案组成的一体化部件，展示出日产汽车的日式DNA。
日产汽车项目设计总监Giovanny Arroba表示：“‘盾式’护罩表面没有缝隙，它像一片宁静、平滑的水面，而日式‘組子（Kumiko）’图案则位于表面下方。”
捕捉这种静止状态本身就是一种挑战。为了使传统的日式“組子（Kumiko）”图案能够在新时代的电动汽车设计上焕发新生，Giovanny Arroba和设计团队测试了护罩表面的每个要素，从材料厚度到涂料中金属鳞片的数量。
为了保护“盾式”护罩和技术元件免受恶劣天气和碎石侵害的影响，设计师使用了与汽车前大灯相同的耐用聚碳酸酯材料。他们希望这块“盾牌”不仅坚固，还要美观并拥有良好的空气动力学表现。
“当然，在概念车上，我们可以采取其它更直接的方法，但我们还是希望在车辆外观和机械要求之间找到一种真正的平衡。” Giovanny Arroba补充道。
日产Ariya纯电动跨界概念车诠释了“日产智行”的出行愿景，即通过电动化和智能化为消费者提供零伤亡、有害气体零排放的无缝出行体验。全新的设计理念通过将安全、互联、人机交互等技术与日式极简主义相结合，契合未来出行方式。
日产Ariya纯电动跨界概念车已经准备好在全球各个城市的街道上行驶。车上所搭载的ProPILOT 2.0智控领航技术、e-Pedal一体化智控踏板和日产e-4ORCE双电机全轮驱动技术等功能已经通过测试。
