周四(11月12日)亚洲180-cst和280-cst燃料油价差连续第三日保持不变,裂解价差也基本上持平,因供给充足。
一位在新加坡的交易员说:“之前看到的供给过剩不见了,但仍然有很多供给。”
这位交易员还表示,尽管380-cst和180-cst燃料油价差从大约一个月前的5-6美元下降到目前的2-3美元,但这仍表明市场供给量良好。12月和1月预计有更多的套利供给,可能令价差走阔。
船运数据显示,壳牌本周租用一艘巨型油轮,将在11月末从鹿特丹装运,1月在新加坡卸货。
交易员表示,据传Koch也租用一艘超级油轮从西方装运,在新加坡卸货,时间与壳牌一致。
据International Enterprise周四公布的数据,11月11日止当周新加坡陆上燃料油库存升66.1万桶至两周高位2630万桶。
委内瑞拉、俄罗斯、马来西亚仍是主要的出口国,数据显示,这三国在11月5-11日的当周总计供应509427吨燃料油。
韩国和马来西亚是主要的出口市场,同期吸纳了约154376吨燃料油。
上一篇: 美联储若年内加息 原油或完成二次探底
下一篇: 西北接纳四川清洁水电创新高 成绩突出