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据美国《汽车新闻》报道，由于福特汽车一向致力于节能环保，日前Fusion中型轿车获得了《绿色汽车杂志》2013”年度环保车型”奖，该车有油电混合动力与插电式混合动力两种版本。
正是因为这种动力系统的广泛应用使得福特在周四的洛杉矶车展上获得了年度绿色汽车的称号。《绿色汽车杂志》授予的奖项认同了福特在尾气排放方面所做的努力。
《绿色汽车杂志》的编辑Ron Cogan在获奖后表示，福特给人们提供了一系列的多种选择，这一点很重要。之前的获奖者包括通用汽车的雪佛兰沃蓝达和本田的天然气动力版思域。
Polk Automotive.的分析师,朗尼·米勒表示，虽然汽车产业已经将焦点转移到提升车辆的燃油经济性，像丰田普锐斯混合动力汽车和雪佛兰沃蓝达截止2012年底预计所占美国新车市场的比重将不到3%。
在电动汽车销售方面, ,尽管汽油价格高,日产旗下的聆风和通用旗下雪佛兰沃蓝达的销量已经落后于预期，部分原因是电池的成本较高, 内部的引擎性能比过去要优越的原因。
福特Fusion的汽油基本款高速公路油耗为34英里/加仑,而混合动力型为47英里/加仑。插电式混合动力Fusion Energi在纯电动模式下的续航里程为20英里。
由于在节能，高效方面的重视，福特近几年的销售辆有所提高。
汽车行业最近几年的整体转向就是节能和经济，入围2013年的五个车型为大众提供了很好的市场和选择，这5款车型包括道奇超级节能型Dart Aero，马自达越野系列的CX-5 SkyACTIV，丰田超小型的混合动力车普锐斯C，以及福特C-Max跨界车。
汽车测试主管Jake Fisher表示，过去几年的特点是量的增进, 而现在，生产节能经济的车型是突破的重点。
( 编辑/李艳娇 )
