继成立三个汽车子品牌之后,华为要开始卖车了。
4月19日,华为终端官方微博正式宣布,将正式开启汽车售卖业务。据悉,华为售卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5。
来源:华为终端官方微博
据悉,赛力斯华为智选SF5是一款高性能电驱增程轿跑SUV,在纯电模式下,赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC),满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航。
目前,赛力斯华为智选SF5已经上线华为消费者官网。该车型共发布两款车型,四驱版售价 24.68万元,两驱版售价21.68万元,拥有湛海蓝、鎏金黑、珍珠白、钛银灰四种配色,同时搭配极夜黑、雀羽红、和象牙白内饰。自2021年4月21日起,用户即可到全国的华为旗舰店进行品鉴体验,同时,赛力斯华为智选SF5已于21日晚6点开进上海华为全球旗舰店。
来源:华为消费者业务官网
华为官方表示,这既是华为智选首次新增汽车品类,也意味着华为智慧出行战略的全新升级。
动力系统方面,赛力斯华为智选SF5采用赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统,搭载 HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,可以为用户提供长续航、高性能的驾控体验。并且,该车型还可以提供“有电加电,无电加油”的灵活选择,在纯电模式下可实现续航180公里,满足城市日常通勤;在增程模式下可实现 1000+ 公里续航,北京到上海轻松可达。百公里加速4.68s。
而且,赛力斯华为智选SF5还具备支持车对车(V2V)救援补电模式,能为野外孤立无援的房车等车辆提供紧急用电;同时还支持营地供电模式(V2L),可以把电烧烤架、电火锅接入车的电源。此外,随车附赠的7kw家用充电桩能够在六小时内充满电。
外观方面,赛力斯华为智选SF5采用超跑级轻量化铝合金底盘、百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,既能带来绿灯起步快人一步的加速体验,也同时具备更好的倾斜控制和减震体验。
尺寸方面,赛力斯华为智选SF5长宽高分别为4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。
内饰方面,搭配由11 个音响单元构建的整车立体环绕系统,匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH),实现38分贝的图书馆级静谧效果,带来沉浸包裹式的移动音乐体验。此外,前排配备带通风、加热、按摩功能的全能智慧运动座椅。
安全方面,整车扭转强度和弯曲强度达到五星安全设计标准,部分车身采用抗拉强度达 1500Mpa 的热成型钢,坚固可靠,同时具备L2+级别自动辅助驾驶,借助交通拥堵辅助、全速域自适应巡航等功能,让用户在城市拥堵不再焦虑,长途驾驶更轻松。
值得一提的是,赛力斯华为智选SF5还配备了HUAWEI HiCar 解决方案,可以将华为的移动应用生态复制到车机上,支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用,上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。而HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,管车也管家,打造真正的无缝全场景体验。
资料显示,赛力斯品牌成立于2016年,是重庆小康工业集团股份有限公司旗下的新能源品牌。作为国内率先掌握核心三电技术与增程技术的品牌之一,现已拥有各项技术专利逾1000项。
此外,赛力斯还具备成熟的车型量产能力和供应链整合能力,基于工业4.0标准打造的两江智能工厂共拥有超过1000台智能机器人,关键工序100%自动化, 100%全时在线监测,实现了高度的自动化和智能化。
这是4月12日华为轮值董事长宣布将与北汽、广汽和长安三家汽车厂商,共同打造三个汽车子品牌后,华为在“造车”方面的进一步动作。这两种方式本质基本相同,对于当下的华为来说,不仅可以降低风险,减少在造车方面的资金投入,例如工厂、生产线等等;而且还能规避在汽车领域可能受到的制裁。
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