云度车队征战！2020中国新能源汽车拉力锦标赛即将开赛

2020年即将进入尾声，带着对车的激情与热爱，云度汽车将派出云度车队Yudo Racing Team参加今年最重磅的赛事之一：CER（2020年中国新能源汽车拉力锦标赛）。

汽车的终极试炼场

中国新能源汽车拉力锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会、体坛传媒集团股份有限公司主办，是中国赛事体系最完备、参与人数最多、影响力最广泛的新能源汽车赛事之一。

本次云度车队Yudo Racing Team出战的CER站点为2020年中国新能源汽车拉力锦标赛·京津翼站，赛事时间为10月24-10月26日，跨越北京、天津、河北三省，为期3天，总里程近400公里。

注：2020年中国新能源汽车拉力锦标赛分为：京津冀站、环洞庭湖站、环海南岛站。

本次大赛涵盖城市、城郊以及高速、极限弯道、绕桩等多种赛程路况，可以在群山中穿行，在蜿蜒的长城脚下行驶，也会途经的河北兴隆县是国家天文台所在地，与洞庭湖、海南岛相互遥望。

小钢炮摇身变战车，热血出征

错综复杂的赛程路况对于新能源车型的产品能力有着极大的考验。云度汽车一直以来专注于技术研发，在新能源汽车领域的专利技术已申请专利501项、已授权专利314项、已申请发明专利207项。无论是从三电技术能力，还是机械可靠性、稳定性上，都具有一定的优势。

云度自行研发高性能的三电系统，在电机方面，已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机，并与供应商合作推进量产，其有效功率密度高达7kW/kg。

在电控系统方面，云度正在研发新一代基于SiC功率元器件的电机控制器，和目前常见的IGBT控制器相比，新产品在相同频率下其开关损耗降低75%、整体损耗降低30%，体积减小50%。

对于此次极具挑战性的拉力赛，云度汽车将派出2020款π1Pro远行版作为战车出征。

2020款π1Pro远行版是一款定位为“纯电高能小钢炮”的SUV，电机最大输出功率达90kW、峰值扭矩270N·m、0-50km/h加速仅需4秒。工信部综合工况续航达430km，搭配能量回收系统和30min充至80%SOC的快充功能。

实力车手“联盟”，挑战极速

本次大赛，云度π1福州第一位车主朱汛先生和热爱极限运动的马波先生，将与车则的车手黄晓亮、梅子组成云度车队Yudo Racing Team一同参加比赛。

朱汛，铁马改装创始人，是云度π1福州的第一位车主，同时也是此次CER拉力赛的云度车主代表车手之一。在接下来的比赛中，他将与云度汽车一同体验竞速的刺激，驰骋赛场。

另一位出征此次CER拉力赛的车手，是云度π3的车主，马波。酷爱越野的他，对挑战极限的事物极具兴趣。凭借着云度汽车优越的动力性、可靠性，他相信在此次比赛能够有出色的发挥。

车则编辑黄晓亮与车则主播梅子也加入云度车队一同征战。

倒计时2天！大赛即将开启，云度车队Yudo Racing Team会有什么样的精彩表现呢？一起拭目以待！