2013年3月12日下午1点,杭州黄龙商圈附近,首批30辆市民租赁电动汽车发放。首批上路的“市民电动汽车”月租金是每辆每月998元,支付这笔租金后,其他保险费、电费、年检等规费、正常维修保养费用等,都不需另行支付,还享受24小时救援等服务。其中保险包括交强险、车损险、第三者责任险10万元、不计免赔、司乘险。
2013年3月12日,杭州首批30辆市民租赁电动汽车开始上路,进入试运行阶段。
作为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,杭州的电动汽车“换电”模式、电动汽车私人租赁业务模式、电动汽车运营安全监控平台等,都属全国首创。如果顺利,这套模式将被国内很多城市复制推广。
成本低又环保
果断放弃朗逸租小车
下午1点,杭州黄龙商圈附近,首批30辆市民租赁电动汽车发放。
首位租车市民提前1小时来办理手续,他叫颜永俊,26岁,在一家贸易公司上班:“等了好久,今天终于可以开回家了。”
在停放新车的空地上,30辆崭新的康迪JNJ6290EV型号双门电动汽车,整齐地排成3列纵队。
足足绕场一周,小颜才挑选了一个满意的车牌,开始办理手续。整个流程十分便捷:现场核对身份信息,支付三个月的租金2994元及租赁保证金1万元。之后,小颜在工作人员带领下,乘上心仪的两座电动汽车试驾。
虽然已不是第一次驾驶电动汽车,但开上属于自己的新车,小颜不免有些兴奋:“你仔细听听,声音很小,坐这汽车的感觉,就像坐西湖景区的观光车一样。”
开到空旷处,一脚油门下去,加速很快:“最高时速70~80码,市区里开开,够了。”
小颜家住古荡新村,5年驾龄,两年前,他花12万买了一辆黑色朗逸轿车。粗粗算算:去年一年,保险费5000元,油费、保养费,平均每月得花六七百。一年下来,总共花了2万多,“还不算车辆折旧费”。而租一辆电动汽车,每月租金只要998元,车险、充电都有政府补贴。两下一对比,实在太划算了。
很快,小颜签了租车合同,领到包括《电动汽车(含电池)租赁须知》、EV卡(电动汽车畅行卡)、电动汽车培训证明、充电站地图在内的整套资料。
“现在暂时只付了3个月的试运行租金,不过,我的朗逸已经给爸爸开了,”小颜对这辆电动汽车十分满意,“等试用期一满,我想成为第一个签订长期租约的用户。”
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