御捷集团：微型电动车助力绿色出行

　　2014年1月21日报道：18日，“发现中国创造力高层战略研讨会暨2013中国创造力年度盛典”在北京国家会议中心举行。盛典发布了中国创造力品牌、产品、隐形冠军等奖项。作为新能源交通产业的代表，河北御捷集团凭借在新能源技术、绿色交通的突出贡献，荣获“2013中国创造力产品”称号，开启了电动车行业高速发展的新历程。从2008年投资微型电动车项目，到现在成为全国微型电动车行业领军企业，河北御捷集团董事长张立平带领他的团队，创造性地书写了新能源交通产业的篇章。

　　面对能源紧张和环境污染问题日益突出的现状，“十二五”以来，新能源汽车逐渐受到国家重视，但是在财政政策的扶持和推动下，新能源汽车的发展仍面临挑战。然而依托中国巨大的市场潜力和消费群体的巨大需求，微型电动汽车强势发展，迅速形成大规模的产业。十八大明确提出“市场在资源配置中的决定性作用”，微型电动汽车产业发展将改变新能源汽车的产业格局，成为新能源汽车迅速发展的推动力。

　　新能源交通产业发展刻不容缓

　　据了解，随着世界以及中国经济的快速发展，新能源产业成为节能环保大趋势下最受关注的产业之一，新能源交通产业更是作为与国民生活直接相关的产业，引起了社会各个阶层的广泛重视。御捷此次获选，也体现了我国在绿色新能源交通领域已经取得了很大成绩。

　　对此，张立平表示：“电动车产业是绿色环保产业，对降低能耗、减少环境污染、提高交通效率、提高人民生活水平和促进社会经济发展，都起到了举足轻重的作用。电动车行驶时不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的。因此，多年来，御捷一直致力于新能源交通工具的研发，也因此成为推动新能源交通产业创新发展的中流砥柱。

　　据行业专家介绍，由于近年来石油资源的极度匮乏，燃油、燃气增多造成严重的大气污染，环保成为中国发展面临的“大课题”，发展新能源产业变得刻不容缓。电动车这种绿色新能源产品的大范围普及，可以提高民众的环保意识，并进一步促进循环经济产业化程度的提高，从而加速构建资源节约型与环境友好型社会。

　　技术创新行业发展抢先“弯路超车”

　　随着微型电动汽车的上市，其低碳、环保、轻便、灵活的特性被越来越多的人认可。作为全国规模最大的微型电动汽车生产企业，如何使自己企业迅速崛起，带动河北微型电动汽车行业跑在其他省市前头，张立平果断提出加快科学发展，实施“弯路越车”。

　　多年的发展中，御捷始终将产品创新作为企业发展重中之重，不断加强核心技术研发和设备引进，打造世界一流的绿色低碳电动汽车，与有关高等院校合作，走产、学、研结合之路，并组建了由美国归来的著名汽车电子专家、汽车设计专家以及国内知名的电机专家等组成的电动汽车电机及控制器研发团队，在微型电动汽车的研发中创出了多项国内领先。其中研制出具有国内行业领先的直流无刷永磁同步电机与控制器、插电式混合动力汽车动力混合器。汽车发动机近100项专利，使御捷车业公司成为国内拥有专利最多的企业之一，站在了领跑微型电动车的技术前沿。在2013年国家工信部组织的由16家微型短途电动汽车企业的达标检测中，御捷电动轿车一次性通过所有强检和安全碰撞合格。

　　就如何理解和认识创造力，张立平谈到：创造力就是企业的战斗力，就是创新成果的体现，创新是虚的，创造力是实的，创新后有成果、有发展才能称之为创造力。

　　在张立平看来，开发的车型首先要切合中国市场客户的需求，在保障安全性的前提下，续航里程要好，性价比要高，只要这样才能称得上是一款好的产品，才能得到消费者的信赖。随着人们生活水平的提高，电动轿车替代电动自行车，将是必然趋势，也是人们满足“遮风避雨”的基本需求，为此御捷将研发更多适合普通大众且性能良好的电动轿车产品。

　　推动新能源交通变革惠及民生出行

　　“目前，虽然国内微型电动车的相关法规缺失，但我国城乡结合部、县城、农村对微型电动车市场需求却非常大。这个产品是大汽车站厂不愿做小企业做不起的产品，在产品、市场竞争方面是蓝海发展战略。”谈及企业发展，张立平如是认为。

　　据行业专家介绍，作为新兴产业的电动车制造企业，一般以最具活力的民营经济为主，其产品不仅充分适应大中城市的个人出行使用，更适合广大小城镇以及农村市场，这对于提高农村城镇化水平，解决“三农”问题，改善民生等都会产生重要的作用。并且，随着电动车市场产业化的成熟，围绕整个产业链条的产、学、研体系已具备强大规模，因此其产业的普及，惠及了中国普通百姓出行。

　　张立平表示“现在城市出行面临交通拥堵、行车难、停车难等诸多问题，御捷电动车通过不断创新与探索，推出的微型电动车能很好地解决了地面交通拥堵的问题，将带给人们更加自由便捷的出行体验。”

　　“尽管微型电动汽车受其客观条件影响，在全国推广仍有难度，但它作为代步工具，其使用、保养总体费用低廉，市场占有率越来越大。”张立平告诉记者，虽然微型电动汽车是目前公司盈利的主要来源，但是随着技术的改进，微型电动汽车被性能更稳定的新能源汽车所取代是大势所趋。

　　“给御捷3年时间，我们计划到2016年销量做到20万台，最终在新能源汽车细分市场与传统汽车企业平等较量。”张立平向记者描述了一个“微型电动汽车”企业的三年规划。

　　谈及企业今后的发展方向，张立平表示，御捷汽车正在进行的技术研究和应用主要包括：车辆轻量化技术、阿特金森循环内燃机技术、车用交流异步牵引电机技术和车用直流无刷永磁同步牵引电机技术。他认为，通过全行业的努力，微型四轮电动车确实可以做到安全、节能、环保、可靠、经济和耐用。

　　与此同时，御捷汽车也做好了以油电混合动力系统和插电式油电混合动力系统为核心节能技术的乘用车的生产和销售方面的准备，以便在恰当的时机进入传统乘用车领域，进而为消费者提供更多的节能乘用车。