南京：2017年清洁能源及新能源公交车占比力争达66%。

        4月7日，南京市政府办公厅公布了《南京市综合运输服务示范城市建设2017年行动计划》，记者从中了解到，南京今年要新建14座公交场站，续建7座公交场站，新辟和优化公交线路30条以上，力争2017年底前主要公交线路高峰时间平均旅行速度达到16公里/小时，城市交通绿色出行分担率达到86%，旅客出行服务满意度达85%，清洁能源及新能源公交车占比达66%。

　　记者了解到，今年南京的公交运输基础设施建设动作依然很大。根据该行动计划，今年南京要续建马群综合换乘中心、城西路换乘枢纽，推进紫金山站综合客运枢纽、泰冯路综合换乘中心前期工作。建成宁高城际高淳站综合交通枢纽配套工程（苏皖交通枢纽中心）。新建园中路站等14座公交场站，续建郑和南路站等7座公交场站，改造南京信息工程大学站等8座公交场站，新建将军路停保场、江宁东部停保场，续建柳新路停保场、仙林停保场（东）、河西南停保场。

　　为了让市民出行更方便，计划中明确，今年南京要新建公交专用道30公里以上，新辟和优化公交线路30条以上，还要加强轨道干线、公交主线和微循环支线的有机衔接。

　　除此之外，为了出行更绿色，南京今年将开展一批绿色交通项目，新购更新570辆新能源公交车，再建一批新能源汽车充电配套设施，新增公共自行车服务点360个，公共自行车2.5万辆，推动LNG车辆在道路运输中的应用。同时建设玄武区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区等4处公共自行车综合服务中心，提高公共自行车调度布局水平和维护保修能力。力争开工建设玉兰路出租车服务中心。