中央政府三部委联合下发通知,宣布从今年1月1日开始,国内节约能源或使用新能源的车船,减半或减免车船税。此举旨在鼓励推广新能源车船,不过记者在在政府公布的首批减免车船税车型目录中,尚未看到河北厂商的新能源车型。
财政部、国家税务总局、工信部三部委表示,将通过发布和更新《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》和《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》,来规范减免车船税政策。
对于节能型乘用车和新能源汽车,三部委在通知中给予明确定义。其中,节能型乘用车的认定标准为:获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值,具体要求见附件1;已通过汽车燃料消耗量标识备案。
而新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车,包括乘用车、商用车和其他车辆;动力电池不包括铅酸电池;插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%等。
财政部网站还公布了第一批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录。燕赵都市报记者查询目录后发现,其中尚未包括保定长城汽车等河北厂商的车型。据悉,河北汽车厂商在研发新能源汽车方面动作相对迟缓,因此暂时还无法享受到此次利好政策。
首批目录包括42款纯电动车乘用车和7款燃料电池乘用车,这些乘用车排量都在1.6L以下。
据记者了解,这49款新能源汽车中,半数以上的车型还处在研发和示范运行阶段,并未投入销售,消费者可以购买到的享受减免车船税优惠的电动车只有比亚迪、奇瑞等少数车型。
据了解,去年底,长城汽车公司研发的一款纯电动轿车通过工信部委托的专家组审核,长城CC7002BMA00BEV型电动车经中机车辆技术服务中心纯电动准入审核专家组审核,确认长城汽车公司研发、生产条件满足纯电动车准入要求和《新能源汽车企业及产品准入管理规则》中的要求。长城该款纯电动车设计最高时速达到135公里,一次充电可行驶150公里。
长城汽车相关人士告诉记者,上述纯电动汽车目前正在进行汽车3C认证,预计正式量产要到2014年,因此也就没有进入此次的减免车船税车型目录。
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