6月8日消息,中日电动车联盟拟完成对萨博资产的收购交易。根据瑞典媒体报道,中日电动车联盟成立的瑞典国家电动车公司NEVS(NationalElectricVehicleSweden)将向萨博汽车支付15亿至18亿瑞典克朗(约合2.1亿至2.5亿美元),不包括萨博旗下零部有件公司SaabParts。
目前,NEVS没有证实该报道。NEVS发言人迈克尔-奥斯陆(MikaelOstlund)告诉《欧洲汽车新闻》:“我只能说我们正在竞购萨博,我们在4月7日提交了最终报价。”
萨博破产管理人汉斯-贝里奎斯特(HansBergqvist)拒绝对此置评。据瑞典媒体报道,萨博破产管理人最快将在本月底宣布最终消息。
根据NEVS官网,总部设在香港的国家现代能源控股公司(NationalModernEnergyHoldings)拥有NEVS51%的股份,剩下49%的股份由日本阳光投资公司(SunInvestment)持有。
NEVS成立于今年4月,该公司表示得以成立的唯一目的是为了收购萨博资产,其董事长为沃尔沃前任首席执行官Karl-ErlingTrogen。
NEVS没有谈论其对萨博的计划,甚至拒绝透露公司是否计划主要在萨博Trollhatten工厂生产电动汽车。
奥斯陆表示NEVS的香港所有权意味着萨博收购交易将没有必要得到中国国家发展和改革委员会(NDRC)的审议,这为公司计划清扫了潜在障碍。
国家现代能源控股公司董事长为瑞籍华人蒋大龙(JohanKaiJiang),曾担任沃尔沃卡车(VolvoTrucks)的高级顾问。
英国FKG公司在瑞典的供应商协会的执行总裁福瑞德里克-斯达尔(FredrikSidahl)告诉瑞典广播电台SverigesRadio称:“如果萨博的新主人计划生产电动汽车,我会感到非常失望。我们曾希望萨博寻找到打算继续生产一些萨博车型的买家。如果新主人生产电动汽车,那么仍不会出现批量生产。”
有报道上周称,浙江青年莲花汽车公司(ZhejiangYoungmanLotusAutomobileCo,简称“青年汽车”)已再次出价竞购萨博。瑞典媒体曾报道称今年1月下旬或2月初,青年汽车给出了约20亿瑞典克朗(约合2.2亿欧元,2.8亿美元)的初步出价。在萨博宣布破产前,青年汽车一直希望投资萨博,当由于通用汽车公司拒绝允许其技术落入青年汽车之手,交易流产。
另外,印度最大的SUV汽车制造商马亨德拉(Mahindra&MahindraLtd.)也曾有意向收购萨博。
2010年2月,通用汽车将萨博出售给荷兰跑车制造商世爵。萨博于去年12月申请破产。
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