电动汽车之殇:山寨与草根

　　随着汽油价格的不断上涨和出行需求,越来越多的人倾向于节能环保的电动汽车,但由于受限,这种车子不被保险公司、交警认可,导致了电动汽车不能挂牌,出了事故不能保险等问题的发生。电动汽车如何才能真正走进消费者,还存在哪些问题,该如何解决?近日,记者在济南、滨州、聊城等地调研电动汽车市场及厂家,采写了一组稿件,今日起陆续刊发,敬请关注。

　　近日,家住滨州市麒麟阁小区的侯女士驾电动汽车在小区内倒车时撞在了一辆汽车上,尴尬随之而来,由于电动汽车至今不能界定为机动车,不能挂牌,也没有保险,两辆汽车的维修费用全部由侯女士承担。“没办法。”提及此事,侯女士依然一脸无奈:“我买的时候就知道电动汽车不能买保险,平时也是千小心,万小心,没想到还是出事了。”

　　省钱省事

　　成消费者选择的最大理由

　　记者在滨州市采访期间发现,滨州市区“奔忙”的电动汽车数量并不少,主要以滨州市自产的红星电动汽车以及聊城高唐产的时风电动汽车为主,还有部分不知名小厂的产品。

　　滨州市黄河二路、渤海八路附近聚集了众多电动自行车卖家,在这条街上也有几家电动汽车的品牌店。在某品牌电动汽车的宣传单上,一辆辆电动汽车的外观大都与奇瑞QQ如出一辙,在这些宣传单上重点标注着:“19800圆您买车梦!”“节能,环保,百公里仅需5元!”

　　两万元购车,百公里仅5元,低廉的价格成为对消费者最大的诱惑。汽油家庭轿车百公里油耗在40元以上。在汽油价格不断上涨的今天,对普通消费者来说,电动汽车节能价廉优势明显。

　　8月3日,记者来到黄河二路附近某家电动汽车展厅,销售人员介绍:“电动汽车一次充电可行驶120公里,百公里需要10度电,也就是5元钱。”

　　随后记者试驾了这种电动汽车,这辆外观与奇瑞QQ车几乎无异,但内饰及用料都非常简单。与燃油车最大的不同之处在于它没有排气管,在车的尾部有一个接口,那是充电时连接电源所用,车辆开起来不会发出任何声响。

　　在车的内部,三个档位的简单设计也让人颇感新鲜,这三个档位分别控制着车辆前进、倒退和停止,而在驾驶员的脚下,也只有刹车、油门,没有离合器。

　　前来选购电动汽车的刘大爷对记者说:“百公里5块钱的费用,一个月也花不了100块钱,比汽车省钱的多。这种车不用挂牌,我都50好几的人了,也不想再去考驾照了,开这种车正合适。”

　　“家里人同意吗?”

　　“孩子不太让买,怕不安全,我一辈子没开过车,想试试。”

　　没牌、没保险,

　　电动汽车违章难管理

　　据这家电动汽车销售顾问介绍:“目前全国电动汽车都不能上牌,这种车有限速,主要是老年人和不会开车的女士购买的比较多,现在买车还赠送价值500元的第三者强制险。”

　　“强制险?电动汽车不挂牌也能买保险?”记者问。