借力戴姆勒 福田谋划2020全球汽车前十

　　8月28日，福田汽车在迎来十六周岁生日之际，第55万辆配装奔驰OM457发动机的欧曼GTL下线，由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)宣布正式运营。

　　福田汽车借力戴姆勒，达成“2020战略”目标，至2020年商用车成为全球领导者、乘用车全球突破，产销过400万辆，进入全球汽车企业前10位。

　　借力戴姆勒谋划2020战略

　　今年8月，福田汽车在原有的“2020战略”基础进行调整，发布了“2020战略”2.0版本。新版本中对福田汽车的转型创新提出了更为明确的规划，未来福田汽车将以汽车与新能源汽车为主题进行发展。

　　据悉，福田汽车将分阶段实现三个里程碑目标，2013年形成“1+N”的经营管理体系，2016年商用车成为中国领导者、乘用车实现突破，2020年商用车成为全球领导者、乘用车全球突破，产销过400万辆，进入全球汽车企业前10位。

　　按照规划，福田戴姆勒汽车成立后，福田汽车和戴姆勒公司将分阶段在俄罗斯、南亚和中南美洲等地设立合资公司。福田戴姆勒合资公司是双方全球合作业务的运营中心，福田戴姆勒汽车的发动机工厂也将于今年开工建设，福田与戴姆勒的全球合作计划正式开展。

　　八大工程项目助推目标实现

　　在福田16年的发展历程中，从单一轻卡产品转入全系列商用车，始终都是健康高速发展。2002~2011年间，福田品牌价值年均增长率超过32%。2011年，福田汽车以428.65亿元的品牌价值连续多年位列“中国500最具价值品牌”商用车第一位，2010年和2011年连续两年保持全球商用车销量第一。

　　今年1至6月福田汽车实现海外销量21238辆，完成计划的75.6%，商用车出口排名第二。2012年下半年福田汽车海外事业部预计实现销量24894辆，2013年预计实现销量60000辆。