863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示,新能源车“十城千辆”示范推广工作将继续执行,计划再用三年时间,到2015年前全力开展新能源车的推广工作。其中北京的目标是,到2015年推广应用各类电动车总计5万辆。
欧阳明高是在2013年4月9日由清华大学中国车用能源研究中心主办的2013中国车用能源论坛上作出上述表示的。论坛上,专家认为,车用能源转型关系着我国实现能源独立的目标,业界已普遍认同新能源车用能源要先走混合动力,再走纯电动,最后过渡到燃料电池的“三步走”路线。
“中混”车型节油率达20.5%
建议:保持对混合动力客车的补贴力度
相较于电动汽车,实现混合动力汽车更为容易一些。为达到行驶过程中,多种动力比例完美分配的目的,中国车用能源研究中心开展了多技术路线混合动力构型技术探索,形成了系列化技术平台。欧阳明高在“中国新能源汽车技术发展现状与展望”报告中介绍,投入示范运行的车型以中混为主,整车节油率达到20.5%―30%。
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