公路客运智慧节油首选：海格KLQ6122KA客车

　　2013年6月17日消息：2013年北京道路运输展，苏州金龙隆重推出行业内首款智慧节油客车KLQ6122KA。作为一款主打公路班线客运的12米大巴，百公里19.97升的油耗引起行业媒体与客户的高度关注。

　　内饰精湛，乘坐舒适

　　KLQ6122KA通体油绿色的车漆非常契合主打理念——节油，车身线条连接处的圆角化处理，以及精心设计的流线型低风阻外形有效降低了风阻，从而在造型上保证了节油效果。

　　行业收款智慧节油大巴

　　相比较为圆润的外观设计，记者对该车内部做工更加青睐。无论是乘客区内饰设计、座椅布局，还是驾驶区的各种细节，都几乎达到了至臻完美，内饰风格选择主流的上浅下深的颜色搭配，米色的顶篷蒙皮搭配深蓝色花纹的座椅布面，优雅而不失活泼。

行业首款智慧节油客车

　　该车长宽高为12000×2500×3610mm，坐上座椅，柔软度很好，靠背的腰部支撑也很到位，座椅头部两侧凸起支撑的高度也较其他车型更大，较好的包裹性使得乘客长时间乘坐不易疲劳。按压座椅下方的开关并稍用力向外拉动，靠过道一侧座椅可横向拉出80mm，这一数字也优于其他同类产品。该款车型的座椅扶手和调节开关也与多数竞品有很大区别，上下摆动式扶手不仅更加方便，也不易发生故障，实用性很高；座椅靠背前后调节开关位于靠过道一侧座椅右前方，不仅开关的扳动力度轻，而且座椅靠背调节角度较大。

　　动力充沛传动优化

　　该车搭载低转速、大转矩国Ⅳ排放玉柴YC6MK340-40发动机，标配了节油开关、专用节油喷嘴、专用曲轴箱及低惯量涡轮增压器等。电控自主标定技术的采用，可以根据运营工况进行个性化标定，设定发动机最佳经济转速，达到同车速、同档位油门开度最小，从而实现节油的目的。

　　在进排气方面，加大型腰部进气口配合大流量新型空滤器，不仅进气压力更小，而且过滤面积较传统过滤器增加30%；低背压消声器的选用使内部阻力系数较传统消声器降低78%，减少发动机功率损失，有效降低发动机排气温度，如此组合可使燃油经济性提高2%。