农村新能源汽车市场潜力无限 充电桩成发展阻力

　　2013年12月2日报道：中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰表示，农村地区新能源汽车市场潜力无限，可一举解决充电桩不足、续航里程有限等问题，可借助“家电下乡”的经验，给予买车者适当补贴。

　　财政部、科技部、工信部、发改委近期组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估，确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。

　　对此，张杰表示，城市推广新能源汽车存在配套资金紧张、充电桩不足及车牌发放指标紧张三大问题，到目前为止，各地还是优先考虑本地汽车厂商。而随着新农村建设、城镇化建设的推进，农村地区具备更优良的发展条件。

　　截至2012年底，全国已经示范推广各类节能与新能源车2.74万辆，中央财政补贴资金57亿元，25个试点城市已建成174座充(换)电站、8000多个充电桩。

　　张杰表示，由于城市地租昂贵，加之电网公司与汽车厂商在合作上并不紧密，在城市大规模地建充电桩难度很大，而农村地区在自家院子或楼下就可以解决充电问题。此外，由于使用条件的不同，农村用户对续航里程、最高车速要求并不高，这些都是巨大的优势。

　　根据9月份公布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，示范城市或区域须满足的条件包括：2013-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆；推广应用的车辆中，外地品牌数量不得低于30%等。