2013年12月26日报道:近日,据外媒报道,马自达将推出一款基于马自达2的增程式电动车型ExtenderEV,这款车型的最大续航里程为380km。
推出增程型电动车主要是为了解决纯电动车型续航里程的问题。此前马自达曾在日本市场推出过马自达2纯电动版本,但因为续航里程较短,市场表现平平。
外观方面,除了在前翼子版上增加了一个单独的充电口外,该车和普通的马自达2并没有多大区别。在二氧化碳排放方面,马自达表示该车二氧化碳排放量可以控制在15g/km内。
动力方面,ExtenderEV装载了一款19kW(26Ps)的转子发动机,排量为0.33L,并搭配了一款最大功率74kW(100Ps),峰值扭矩153Nm的电动机。在纯电动模式下,使用锂离子模块供电时(容量为20kwh),可以提供200km的续航里程。
转子发动机的主要功能是为电池充电,并不直接参与驱动,油箱容积为9L,增程模式下最大续航里程达到380km。该车的加速能力也十分出色,0-100km/h的加速时间为10.8秒。和所有电动车一样,ExtenderEV也装配有制动能回收系统。
编辑点评:转子发动机体积小的特点很适合搭载在增程型电动机上,这也算马自达的多年在转子发动机上的付出也没有白费,不过这款车型进入国内的希望很小,很可能只会在日本本土销售!
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