中国纯电动客车首次在高寒地区载客运行

　　由辽宁省朝阳立塬新能源有限公司自主研发的纯电动客车今年以来在黑龙江省黑河市进行一系列运行测试，成为中国新能源纯电动客车在高寒地区载客正常运行的成功实例。

　　2016年3月17日，由辽宁省朝阳立塬新能源有限公司自主研发的纯电动客车今年以来在黑龙江省黑河市进行一系列运行测试，成为中国新能源纯电动客车在高寒地区载客正常运行的成功实例。

　　位于黑龙江北部的黑河市被誉为“汽车寒地测试之都”。2016年1月4日，由朝阳立塬公司以电容型锂离子电池为动力系统装配的两辆12米长纯电动大巴车从辽宁省朝阳市出发，跨越东北三省1400多公里，于1月8日抵达黑河市进行低温运行测试。截至2月25日，在最低温度达到零下34摄氏度的气温条件下，两台纯电动客车分别运行8432公里和6315公里。

　　在黑河市，这两辆纯电动客车一台运营当地客运线路，另一台作为企业的通勤车使用，每天载客运行200公里左右。运营数据显示，测试车辆的车速平均达到每小时100公里，一次充电最高续航里程可达300公里。运行过程中车辆电池动态压差小于80毫伏，静态压差小于10毫伏，电池动力系统各项性能指标处于最佳状态，运行平稳正常。

　　专家介绍，普通锂离子电池在低温环境中不能正常放电工作，此前新能源纯电动客车在中国北方寒冷地区推广应用存在一定困难。这次测试开辟了纯电动客车在我国高寒地区运营的先河，对中国发展新能源客车意义重大。