宇通2016年4月产销数据出炉新能源客车有看点

　　期待国补新政策出台，利好龙头企业。2015年新能源客车产量达到11.7万辆，但在产量大幅增长的背后是高额补贴政策导致市场集中度下降和骗补现象。我们认为要引导新能源客车行业健康发展，新一轮国补政策的重心将逐渐从此前的补贴拉动需求端向严格行业准入、在供应端扶优扶强。我们认为，由于中央和地方两级财政在新能源客车的推广上投入了巨资补贴，因此新能源客车行业应受到更多的行业监管，而对于中国的新能源客车行业而言，数量已不是主要矛盾，能否培育出具有全球竞争力的新能源客车企业才是新一轮补贴需要考虑的重点。

　　走过淡季，期待后续销量逐月走高。宇通1月新能源客车销量在1000余台，但在随后2～3月，由于新一轮新能源客车补贴政策存在诸多变数，公司出于谨慎考虑，新能源客车订单接得极少。随着4月新一轮补贴政策逐渐明朗，公司对于产品售价和对应的补贴标准有了较大的把握之后，销售恢复正常，我们预计在全年2.5万辆新能源客车的销量指引下，公司新能源客车会继续呈现逐月提高的趋势。