最新公布的季报显示,由于被寄予厚望的量产车型Model 3遇生产瓶颈,特斯拉录得史上最大季度亏损。公司股价应声回落,让做空者笑开了花,全美最大市值汽车公司的名号也因此易主。特斯拉CEO 马斯克很“看不惯”这些人,似乎是厌倦了不时出现的负面传闻,这一次他终于选择向做空者“宣战”。
马斯克在接受媒体采访时表示,做空者一直在编造并扩大有关不利公司的传闻,“他们就是想看特斯拉灭亡的‘傻瓜’。”自特斯拉2010年上市以来,公司市值已经增长数倍,但在马斯克眼里,原来私有化的状态也许更好。“这些谎言伤害了我,侮辱了我的尊严。”
一直以来特斯拉是美股中做空规模最高的个股之一,近些年持续走高的股价让做空者损失惨重。根据 S3 Partners的数据,截止本周三,做空特斯拉股票的市值为83亿美元,较今年9月的高点114亿美元有所回落。在十月以前,做空者一直在赔钱,但最新季报出炉后,特斯拉出现回调,做空者终于在11月上半月获得6.35亿美元的浮盈。不过今年以来,特斯拉已经上涨了43%,做空该股的投资人损失超过40亿美元。
有意思的是,本周二,在做空特斯拉上亏损累累的著名大空头、尼克斯联合基金创始人吉姆-查诺斯公开表示将继续增加对特斯拉的做空头寸。查诺斯表示:“很明显这不是一家汽车公司的估值,而是对马斯克的估值,他才是人们持有这只股票的原因。”查诺斯认为特斯拉是完美的做空标的,一家在周期性行业中亏损数十亿美元的企业,其资产负债表有杠杆、公司账目有问题、高管不断离职、CEO满嘴跑火车……
无论如何,马斯克必须尽快平复心情,因为特斯拉将再次推出新款产品——电动半挂卡车。当地时间周四晚间,特斯拉将举行电动半挂卡车的发布会。原本计划在10 月底发布电动卡车,由于波多黎各遭遇飓风袭击而推迟。驾驶特斯拉重型卡车是怎样一种体验?马斯克的回答是:Like a sports vehicle.(像跑车一样)。通过半挂电动卡车,我们想证明电动重卡在性能方面也会碾压市面上的内燃机重型卡车。事实最终如何,让我们拭目以待。
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