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新能源汽车讯 目前，有几家电池制造商主导了全球电动车电池生产。其中之一就是韩国LG化学公司（LG Chem），该公司为几乎所有汽车制造商提供电池。据外媒报道，最新消息显示，LG化学已将其2020年电池产能目标提升约29%，从提供能量为70千兆瓦时（GWh）的电动车电池提高至90千兆瓦时。
如果按照该产能目标全力生产，LG化学的锂离子电池（LIB）的产量和原材料的消耗量将大于2015年整个锂离子电池市场的产量和消耗量。假设LG化学生产的是NMC532锂离子电池，则能量为90千瓦时的电池需要十万吨（100kt）阴极材料，包含4万吨镍、2.2万吨钴、1.6万吨锰和5万吨锂（等同于碳酸盐），以及9万吨阳极材料，即9万吨石墨，而且现在电动车（EV）电池市场都普遍转向使用NMC811锂离子电池。
LG化学为满足未来锂离子电池市场需求，获得了原材料供应链。今年4月，LG化学与浙江华友钴业股份有限公司（Zhejiang Huayou Cobalt）成立合资企业，建设每年可生产4万吨前驱体和阴极材料的生产设备，未来产能将扩大至每年10万吨。今年7月，LG化学与加拿大锂公司Nemaska Lithium签订了为期5年的订单，Nemaska Lithium为其每年供应7,000吨氢氧化锂，上周，LG化学还与江西赣锋锂业股份有限公司（Ganfeng Lithium）签署了为期3年，从2019年开始，每年供应16,000吨氢氧化锂的协议。此外，LG化学还投资了韩国电池阳极生产商GS E&C，并持有韩国Zinc硫酸镍子公司Chemco 10%的股份。凭借LG的投资，LG化学还成为了Cobalt Blue公司在澳大利亚钴项目Thackaringa的投资者。
