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《非正式会谈》是一档外国人用中文搞事情(siao)的文化访谈类节目，每期十一国代表，带着彼此的言值(偏见)和颜值(刷脸)，配合挑事的大左、杨迪、陈铭、陈超四位司机(补刀专业户)，出演一场互相伤害的大戏，打破认知的结界，发现新世界的入口。不仅节目内容吸引了大量的迷妹，《非正式会谈》的广告也植入得生动有趣，毫无违和感，甚至广告部分比正片还引人入胜。
在往期节目中，来自日本的嘉宾一之濑就在念广告台词时，误将小鹏汽车念成了“小奔汽车”，引来澳大利亚嘉宾小贝的嘲笑与纠正。不过，对一之濑的粉丝来说，偶像口误的样子看上去也是萌萌哒。小鹏汽车官方微博发布了这一片段，不仅官方@一之濑，更表示被其软萌的语气治愈，趁势发动抽奖活动，来了一波借势营销。
事实上，一之濑不仅为小鹏汽车强势植入广告，更是亲身解释了小鹏G3的自动泊车功能。很多刚上路的新手司机，不管是男士或是女生，都难免会有一阵手忙脚乱的尴尬期，而一般而言女生的尴尬期会更长一点。但随着科技技术的发展，小鹏汽车都有着高科技的配置，可以大大降低新手司机的行车压力，小鹏G3搭载的智能导航加语音导航系统，能清晰记忆驾驶者日常出行路线和选择偏好，为用户智能定制喜爱的路线及餐厅。值得一提的是，小鹏G3的自动泊车功能，更被众多车评人指出，比智能汽车行业领导者的特斯拉还好用。特斯拉基于美国的行驶数据研发而成，生来就带着美国互联网基因，但因美国交规和美国人的驾驶习惯，都与中国大相径庭，因此特斯拉的自动驾驶功能遇到中国交通应用场景，并不好用。
小鹏汽车生于中国，其互联网大数据均来自研发团队在中国道路上多次试验的结果，是真正基于中国驾驶环境研发的自动泊车系统，不仅能轻松识别侧方车位、斜方车位，还能进行无框线停车。用户只需在车载大屏上将虚拟的G3小车，拖拽到想要停靠的位置，G3就能自动识别停车位，完成停车动作。对于新手司机和部分停车技术并不好的驾驶员来说，真正意义上的自动泊车，拯救了“停车综合症”，让新手司机们也不用担心“路程十分钟，停车半小时”的窘境了。
小鹏汽车董事长何小鹏表示：“一款品牌的自动泊车功能到底有多少人在用，用户使用体验到底好不好，传统车企对此并不重视，但这些数据情况、汽车的智能能力才是趋势。”而小鹏汽车首款量产车型G3则依靠20多个传感器，将自动泊车真正应用在“无人干预”的层面。你可以玩手机、可以下车后站在它旁边，然后车辆就可以自动完成倒车操作，小鹏汽车未来也会将更多智能操作应用到产品中，包括车内智能、车身智能、车外智能。
