日内瓦车展的取消并没有阻止车企们发布新车的步伐,就在今天,数家车企在线上举办了发布会,将本来计划在日内瓦车展发布的新车逐一亮相,而作为宝马短期规划中的重要一环,宝马i4概念车的发布也代表了宝马的电动化进程进入下一个阶段。
与宝马之前的i系列产品不同,这款i4概念车并没有使用i3和i8的设计风格,而是倾向于iX3这种更接近传统量产车的设计风格。该车采用了宝马最新的CLAR平台以及第五代eDrive电驱动系统,在便于研发的同时有助于降低生产成本,而平台灵活的设计也让i4这款车有了更多可能。
4秒破百,WLTP标准600km续航里程,530马力的全新电动传动系统,这是发布会上最抢眼的几组数字,同时根据此前的消息,这款车不会只有一个电池配置以及动力组合,将搭载60kWh和80kWh两款电池组,并有后驱和四驱两种动力组合,并且根据宝马一贯坚持的“每一款宝马都应该开起来像一辆宝马”理念,这辆车除了纯电动的核心之外,同样会是一辆足够好的驾驶者之车,而这样的定位,也刚好是特斯拉Model 3的“射程范围”。
除此之外,宝马集团董事长OliverZipse同时表示,目前全球范围内已有超过50万辆宝马集团的新能源车行驶在路上,而到明年年底的时候,宝马计划将这个数字翻倍,达到100万辆,随着今年内iX3的上市以及明年量产版宝马i4的出现,宝马的这个目标也许不难实现。