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本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？
《新能源汽车产业发展规划》获通过
10月9日，在国务院常务会议上，《新能源汽车产业发展规划》获通过，该规划从加大关键技术攻关、加强充换电等基础设施建设、鼓励新能源汽车领域国际合作、加大公共服务领域使用新能源汽车的政策支持作出了明确要求。
盖世点评：当前我国新能源汽车产销量和产业规模已身居世界前列，但随着新能源汽车购置补贴逐渐退坡，外资品牌进入中国等，我国新能源汽车产业已进入新的发展阶段，未来如何持续发展？《新能源汽车产业发展规划》提供了支撑、指引的作用。
蔚来中国总部正式落户合肥
10月9日，蔚来汽车宣布，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用，目前，蔚来中国的业务已经全面展开。随着中国总部启用，蔚来还将增加合肥团队规模，深化与本地供应链的合作。
图片来源：蔚来
盖世点评：蔚来中国总部正式落户合肥对双方都有着重大影响。对于蔚来而言，合肥方面的投资以及产业优势或将帮助蔚来发展更快。
融资100亿后，威马汽车CEO沈晖发家书
在获得100亿元融资几天后，10月9日，威马汽车CEO沈晖发布了一封家书，对外分享了百亿融资后的冷思考。沈晖称，威马没有死，但也远没有安全上岸，威马要进一步提升资金使用效率，敬畏投资人给的每一分钱，坚持精细化运营。
盖世点评：对于造车新势力来说，产品量产落地、融资或许都不是终极目标，如何在市场中持续地生存下去至关重要。威马虽已兵甲齐备，但也要不断迎接市场的比拼与厮杀。
特斯拉今年年产量有望达50万辆
日前，据外媒报道，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克向员工表示，公司仍有望在今年生产50万辆汽车。根据特斯拉第二季度更新的投资者数据，特斯拉目前的产能为69万辆，因此年产50万辆汽车意味着其产能利用率为72%。此消息一出，特斯拉股价上涨3.6%至428.86美元。
图片来源：特斯拉
盖世点评：尽管新冠疫情在全球蔓延，但特斯拉的市场销量并未受到太大影响，其中中国市场成为了其销量最重要的增长源，日前国产Model 3降价至25万元内，特斯拉在国内新能源汽车市场杀伤力进一步提升。
法拉第未来（FF）计划借壳上市
日前，外媒报道称，电动车初创公司法拉第未来（FF）计划与一家特殊目的收购公司（SPAC）通过反向合并上市。SPAC是一种空壳公司，通过首次公开募股（IPO）筹集资金购买经营实体，这一过程通常在两年内完成。当前，SPAC已成为一些公司（尤其是汽车科技初创公司）上市的捷径。FF首席执行官Carsten Breitfeld在谈及SPAC交易的可能性时表示，“我们正努力达成这样一项协议，并有望很快宣布相关消息。”
盖世点评：经历了破产重组的波折，又遇到疫情之下融资缓慢的打击，FF能否成功上市仍是未知数。
