广汽埃安就全新动力电池技术问题进行回应。
1月17日, 在中国2021电动汽车百人会上,中国科学院欧阳明高关于“续航突破1000公里”电池技术一段演讲引发系列争议。
欧阳明高表示,大家都在讨论电池技术进步,要求充电快、续航长,还要安全和成本低,目前还是不现实的,所以需要如储能设备这样的配套设施。
而同一天,广汽集团董事长曾庆洪也提到,广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
资料显示,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%。
同时,广汽集团还在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池。
因此社交媒体的传播,欧阳明高和广汽集团被关联到了一起。
1月18日,广汽埃安发布《关于近期广汽埃安全新动力电池技术的说明》,对此事作了回应。
广汽埃安古惠南总经理在接受媒体采访时,表示“昨天欧阳院士发言时,我本人就在现场”。
古惠南表示,认同欧阳院士的观点,但希望大家不要把技术突破和商业推广混为一谈。“我举个例子,我们的车能开到300km/h的速度,但不能因为国内限速120km/h,就说车子加速到300km/h是技术不现实吧!”
另外,1月18日,广汽集团股价出现暴涨,其开盘价为13.5元/股,随后出现涨停,收盘价为13.2元/股,涨幅为5.43%。