宝马目前产品的推进主要围绕三个方向:自身的核心产品、高性能的M车型以及电力驱动的i品牌。尽管这三类车型都有不同的用途和客户群体。但Domagoj Dukec表示,虽然是截然不同三类车型,不过本质上依然是宝马汽车。宝马更加希望通过M车型和i车型来巩固宝马在汽车市场上的地位。这意味着宝马会保留双肾型的格栅设计。
自从新款的7系和X7推出以来,格栅就成为了大家讨论的焦点。X7的格栅尺寸更大,而宝马最新推出的i4概念车的格栅部分则更具有争议性。
如今很多的电动车都没有传统的进气格栅,不过电动车也需要进行散热,这为格栅的设计保留了空间和设计的余地。就拿i4来说,格栅的上下两部分的设计也有所不同。
宝马现在越来越侧重于电动汽车的领域。在年底之前,我们将会看到全新的4系亮相,同时也可以窥探宝马在新能源时代格栅的设计方向。
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