在大型“真香”现场的中国新能源市场，雷克萨斯UX300e的表现力如何？

这个周末新能源汽车网应邀提了台雷克萨斯UX300e纯电动车，在提车之前小编还是很期待的，毕竟雷克萨斯是坚持进口不国产的豪华品牌，而且UX300e还是雷克萨斯旗下第一款纯电动车。
雷克萨斯UX300e的价格区间在36.2-38.5万，一共推出了两个配置，纯悦版和纯享版，车型定位为豪华紧凑型SUV。这个定价体现了雷克萨斯进军中国豪华SUV新能源市场的一个决心，但是这个价格在竞争日趋激烈的中国新能源汽车市场能否达到一个”真香”现场呢？
拿到这台车的时候，外观没有给我带来一种视觉上的新鲜感，因为外观和燃油版本雷克萨斯UX一样，俨然这是一台油改电的版本。前脸依然采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，主驾门把手配备了无钥匙进入的装置，在两侧后门下方位置有个“electric”的标识，以及后面两侧充电口的分布，这些特点可以分辨出这是一台电动车。

长宽高尺寸分别为4495mm、1840mm、1545mm，轴距为2640mm,决定了这款车属于豪华紧凑型都市SUV。在如今新能源SUV市场表现力并不是很佳。但是坐进去主副驾座椅的包裹性还可以。虽然油改电的版本，后排地板却没有那么高，后排座椅倾斜坡度设计，并没有坐小板凳的感觉，整体的驾乘体验还是不错的。
坐进驾驶舱，整体设计似乎没有什么亮点。在新能源汽车超大屏时代，这条车配备的双7英寸仪表，略显小气，而且不是触摸屏，但是在中央扶手位置添加了触摸板的装置，这一点的设计似乎没有迎合当下新能源市场的潮流。显示屏石英钟的设计，以及仪表台采用的日式和纸纹理的面板，似乎在彰显这台车属于豪华车的身份。