新能源汽车讯 据外媒报道,10月15日,韩国贸易、产业和能源部公布的数据显示,受全球汽车芯片供应短缺和节假日的影响,9月,韩国汽车产量为229,423辆,同比减少了33.1%;国内汽车销量为113,932万辆,同比减少了29.7%;出口销量为151,689辆,同比下降了20.7%,结束了连续8个月的同比涨势;出口额为35.6亿美元,同比下降了6.1%。
韩国贸易、产业和能源部表示:“全球芯片持续短缺,加上韩国为了庆祝秋夕节,放了为期五天的秋夕节假期,工作日减少,这都导致汽车出口量和产量的减少。”
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从车型来看,9月,新能源汽车的出口量创下了历史最高纪录,这得益于全球市场对这类汽车的强劲需求。9月,韩国新能源汽车的出口量为34,823辆,比去年同期上升31.3%;出口额为10.4亿美元,同比增加了46.8%,这是韩国新能源汽车出口额首次突破10亿美元大关。
其中,韩国电动汽车的出口量为13,889辆,同比增长了12.4%;插电式混合动力车的出口量为3,982辆,同比增长了一倍多。
从出口国家来看,9月,韩国对北美的汽车出口额为13.3亿美元,下降了30.4%;而对欧盟和东欧的出口额分别为7.9亿美元和4.49亿美元,分别提高了41.8%和18.6%。
从车企来看,9月,韩国最大的汽车制造商现代汽车公司的出口销量下降了11.8%,起亚汽车公司的出口量下降了19.2%。但是,雷诺三星汽车的出口量同比增长了7倍以上,这主要归功于其XM3 SUV在全球市场的强劲销量。