9月份以来,焦炭价格依旧延续之前的上升走势,但涨幅及涨速较8月份有所趋缓,以山东为例,8月中上旬焦炭价格上涨4次,涨幅180-200元/吨;9月中上旬上涨2次,涨幅120-160元/吨。而与焦炭价格上涨不同的是钢材价格自9月初开始小幅回调,以唐山钢坯价格为例,唐山地区钢坯价格上旬下调4次价格,累计幅度110元。钢材市场利润空间下降,对焦炭利润开始挤压,焦炭价格涨势放缓。
目前钢材价格回调,焦炭市场涨势趋缓,受供求方面几个不同因素影响。
一、开工率上升焦炭供应量逐渐增加
G20峰会结束后,华东地区焦企陆续提产,焦企整体开工较高,市场供需逐渐提高。据了解,截止9月18日,华东地区开工率在87.8%、华中地区开工率为92%,与8月份相比开工率分别提升了20.37%和11.5%。开工率提升的同时,焦炭库存也相应增加,据统计,9月中下旬独立焦化厂平均库存为3.58万吨,较8月份相比增加了3.27万吨,由此看来市场供应紧张的局面有所缓和,供需逐步趋于平衡。
二、钢材产量增多利润空间压缩
目前钢厂复产积极,据了解,9月上旬重点钢企粗钢日均产量175.89万吨,旬环比增长4.65%。据此估算,中旬全国粗钢日均产量230.58万吨。在产量增加的同时,库存也在不断上升,截止9月上旬末,重点钢企钢材库存为1375.14万吨,较上一旬末增长10.95%。另外唐山地区限产9月下旬即将结束,钢厂提产,将进一步增加焦炭产量。随着钢材供给的增加,钢材需求在9月需求旺季并未出现火爆行情,钢材价格反而在9月初开始走下行路线。钢厂利润被压缩,若钢材价格持续下滑,必将成本压力传导至焦炭。
三、焦煤价格继续上涨焦炭成本得到支撑
9月份以来,焦煤价格持续上涨,尤其山东、山西地区涨幅较大,山东地区涨幅在170元/吨,山西地区涨幅340-360元/吨。煤矿去产能政策影响之下,供应紧张局势依旧没有明显改善,短期煤价仍将居高不下。另外,运输新政于9月21日实施,运输价格较政策出台前有不同程度上涨,焦炭成本因此而有所提高,此种情况下,焦炭价格受到支撑。
四、钢材价格下滑市场炒作心态谨慎
钢价自月初开始回落,受此影响焦炭市场心态受到影响,看涨心态减弱。另外上周黑色系期货全面回调,钢坯也处于下行通道,部分钢厂降价及补贴逐渐增多,不少商家让利出货。钢材市场价格下调严重,钢厂利润收缩,在无利润支撑的条件下,钢厂势必会打压焦炭价格。市场炒作人士对未来焦炭价格涨势判断趋于谨慎。
综合看来,焦价仍受两面夹击,涨跌均不易,因此青岛大宗商品交易中心认为,近期焦价持稳观市的可能性较大,若煤价继续滞后性补涨,焦价仍有探涨空间。而钢材价格如果大跌,按照往例,焦炭价格滞后一个月跟跌,因此焦炭在十月上旬出现调整的可能性偏大。
上一篇: 国轩高科李缜:发展新能源产业“为而不争”
下一篇: 近期国内各产业汇总 电改这杯羹不好吞