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3月28日，国家发改委网站消息显示，按照现行成品油价格形成机制，自2018年3月28日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高170元和165元。
这也是今年以来我国成品油价格第三次上调。隆众资讯分析师丁旭对《每日经济新闻》记者表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花6.5元左右。此外，值得注意的是，3月26日，我国原油期货正式上市。在业内看来，这也将对成品油调价机制产生影响。
丁旭对记者表示，中国原油期货经过市场检验发展成熟后，未来我国成品油定价机制将可以与之直接挂钩，将能真正体现中国市场需求。
布油高位窄幅震荡
本轮计价周期内，美国活跃石油钻井数量回升利空油市，国际油价开局收低。但随着地缘政治、美国原油库存意外下滑等消息刺激，国际油价呈现震荡上涨态势。
3月21日，美国能源资料协会（EIA）公布的数据显示，截至3月16日当周，美国原油库存减少262万桶，至4.2831亿桶，市场此前预期为增加256万桶。
此外，3月23日，沙特阿拉伯能源官员表示，欧佩克成员国需要在2019年继续与俄罗斯及其他非欧佩克产油国协调供应限制措施，以减少全球石油库存。
这一消息更是强力拉升油价，布伦特原油更是再次站上70美元/桶关口上方。截至3月23日收盘时，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨1.58美元，收于每桶65.88美元，涨幅为2.46%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.54美元，收于每桶70.45美元，涨幅为2.19%。
不过，3月26日、27日两天油价连续下滑。中宇资讯分析师朱英华表示，市场担忧贸易战拖累金融及大宗商品市场，加之美国产量攀升的忧虑情绪影响，国际油价再次适度回落，但欧美油价仍维持68、64美元/桶上方运行。
受此影响，本轮成品油价迎来上调。据卓创资讯测算，汽油上调170元/吨、柴油上调165元/吨，折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.13元及0.14元。
本次调价后，清明小长假将至，居民驾车出行增多，广大车主用油成本将有所增加。
丁旭表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花6.5元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加10元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用将增加55元左右。此次调价，私家车主和物流企业燃油成本均有增加。
下轮成品油调价或搁浅
对于下一轮调价预测，隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在180元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期的上行趋势较为稳固。
卓创资讯成品油分析师臧文刚认为，随着前期部分地区局势缓和，市场重新恢复平静，国际原油将小幅回调以修正前期的过度高涨，加之美国原油产量继续增加等利空因素的存在，因此短期内原油或将以小幅回调为主。因此，在新一轮调价周期开启之后，重新计算后的原油变化率仍将处于正值范围内，并存在逐步收窄的趋势。预计下个周期，国内成品油零售限价小幅上调或搁浅概率较大。
3月26日，中国原油期货正式上市，在业内看来，这也将助推成品油定价机制市场化。
中国石油经济技术研究院石油市场研究所副所长陈蕊撰文指出，这种机械式的被动调整最主要的问题是不能反映国内成品油的供需变化，使得政府制定的价格与市场经常有较大偏离。原油期货交易可以反映市场微观主体的预期、需求和生产成本等，具有价格发现功能。因此，开展国内原油期货交易有助于形成国内石油供需的晴雨表。若原油期货交易成熟，也有利于后期成品油期货交易品种的推出，推动国内成品油定价机制的改革。
