做空机构兴登堡研究在9月10日的一份报告中说,尼古拉公司的成功是“一个复杂的欺诈”和基于“谎言的海洋”。其中包括一段卡车滑下坡的视频,给人造成是在公路巡航的假象;同时,标识为“氢动力”的车辆,实际上是由天然气驱动。 兴登堡研究表示,该公司已做空尼古拉股票,这意味着如果该股下跌,兴登堡可能从中获利。 新闻报道说,美国证券交易委员会和美国司法部正在调查针对尼古拉的指控。 尼古拉发表了一份声明,称兴登堡的报告“充满了误导信息和针对我们创始人兼董事长的猥亵指控”,并已聘请了一名律师评估潜在的法律追索权。该公司表示,视频中并没有说明车辆是在自身动力推进下移动的,而且该公司确实有可以使用的氢动力卡车。 根据与通用宣布的合作伙伴关系,这家底特律的汽车制造商将持有尼古拉11%的股权,并将设计和制造尼古拉獾(Badger)氢燃料电池和电动皮卡。通用汽车周一在一份声明中表示,“我们确认特雷弗·米尔顿将离开尼古拉,尼古拉董事会决定继续前进。”
通用汽车表示,将继续推进并完成已达成的交易,“以抓住燃料电池和电池系统在更广泛市场上的增长机会,并确认将建造獾皮卡。” 作为10年期协议的交换,通用汽车将获得价值20亿美元的尼古拉新发行的普通股,这些普通股将分三次发行,直到2025年。 据尼古拉的声明,前通用副董事长斯蒂芬·格斯基,作为董事会成员,将取代米尔顿成为新任CEO。 辞职的同时,特雷弗•米尔顿同意放弃今年8月获得的4860万股业绩奖励所获得的尼古拉股票,同时放弃为期两年、每年1000万美元的顾问合约。这意味着,米尔顿放弃了根据上周五收盘价估算价值1.66亿美元的尼古拉股票,以及总价值2000万美元的顾问收入。媒体指出,尽管如此,根据上周末达成的协议,米尔顿仍能够在离开尼古拉时得到超过31亿美元的公司股票。 (原文来自:Autoblog 中国新能源网综合)
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