logo搜索

造车新势力“强强对话” 小鹏G3对比威马EX5

时间:2021-04-20 16:52:53 作者:本站整理 来源:网络

随着排放法规的严苛以及国家政策的推广,新能源汽车也迎来黄金期,不少造车新势力都纷纷涌现。在紧凑型SUV市场中,最具代表性的就是小鹏G3和威马EX5,下面我们就来对比一下,看看谁才是更好的选择。

外观:小鹏G3简洁大方,威马EX5充满力量感

1024x0_1_q95_autohomecar__ChcCRF1856mAErAJAAiUc58MpXw246 下午7.23.57副本.jpg

小鹏G3的外观走的是简洁、大方的设计风格,新车在细节之处也有不少亮点,狭长的大灯、流畅的车身线条、独特的尾灯以及头顶的360度车顶摄像头,都能给人留下不错的印象,整体的辨识度很高。

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEl14FlMuAcmp5AAjIdosERs4451副本.jpg

威马EX5的外观设计可以说是中规中矩,整体形象给人一种比较精神的感觉,车身线条设计的也足够立体。这种饱满的风格也让EX5整个车身显得更加突出,看上去很有力量感。

内饰:小鹏G3富有科技感,威马EX5实用性不错

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEe14e3gCAHP1LAAgPYTucRCA902.jpg

小鹏G3的内饰设计简洁大方,15.6英寸的触控液晶屏集成了车辆绝大部分操作。全景天幕在增加视野的同时也让内饰部分看上去更有科技感,整体的设计风格更加符合年轻人的审美。

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfF4FlH2AFN4RAAan5zBx2Qc910.jpg

威马EX5的内饰设计给人一种舒展柔和的感觉,整体看上去比较顺眼。12.8英寸的中控屏幕配备了旋转功能,横屏模式下观看视频会更加方便,整体的实用性不错。其它部分的造型设计也并不显单调,看上去也很有层次感,能给人留下不错的印象。

空间:威马EX5轴距较长,乘坐空间也相对出色

续航400km 最低售价8万 这几款小型纯电SUV值得一看.png

小鹏G3的座椅舒适度不错,内部的填充物软硬适中,长时间乘坐也不容易产生疲劳感。不过该车的后排座椅并没有中央扶手,并且中间座位没有设计头枕,这也降低了后排中央乘客的乘坐舒适性和安全性。

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfV4e3jqAaGv1AAfrDzCF8dk551.jpg

威马EX5的前排座椅表现不错,座椅的支撑性和包裹性都很到位,并且该车的后排座椅可以进行靠背角度调节,这也能让乘客找到更加舒适的坐姿。此外,威马EX5在车身长度、宽度及轴距上都要领先于小鹏G3,所以整体的乘坐空间也更加出色。

1024x0_1_q95_autohomecar__ChcCL14FlL2AayypAAboBxQkzMI928.jpg

动力、续航:小鹏G3快充领先,威马EX5动力稍强

WX20200227-132429@2x.png

动力方面,小鹏G3搭载了一台最大功率为145kW的永磁同步电机,与之匹配的是固定齿比变速箱。由于电机功率相比于威马EX5稍显逊色,所以它的动力表现并不如后者出色,但该车整体的驾驶体验还算不错,应付城市道路的驾驶基本没有问题。

1568990263559733.jpg

威马EX5搭载的是一台最大功率为160kW的永磁同步电机,与之匹配的是固定齿比变速箱。由于电机低转速大扭矩的特性,所以威马EX5的动力输出十分强劲,中后段的加速也能给你比较强的自信,整体的表现十分出色。此外,威马EX5的百公里加速为8.3s,在加速表现上要略优于小鹏G3。

WX20200227-193733@2x.png

续航方面,我们选取了均为顶配版的小鹏G3 520长续航尊享版和威马EX5 Extra创新版520做出对比,二者的续航里程同为520kM,不过小鹏G3在快充速度上略微领先于后者。

配置:小鹏G3价格稍贵,但性价比更高

配置方面,我们选取了价格相近的小鹏G3 520长续航尊享版和威马EX5 Extra创新版520做出对比,二者同为顶配车型,下面来看看两款车的配置表现如何。

WX20200227-132231@2x.png

通过上方的对比可以看出,小鹏G3 520长续航尊享版比威马EX5 Extra创新版520贵出了7000元。配置方面,小鹏G3配备了规格为215/55 R17的轮胎、胎压报警、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航系统、自动泊车、电池预加热、主驾驶腰部支撑、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、电动记忆座椅、15.6英寸中控屏、自适应远近光灯。威马EX5配有规格为225/55 R18的轮胎,胎压显示、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、车顶行李架、后排座椅靠背调节、12.8英寸中控屏、转向辅助灯、LED车前雾灯。虽然小鹏G3的价格要比后者贵了7000元,但整体的实用性很强,性价比显然也更高。

总结

总的来说,小鹏G3和威马EX5在同级别中都拥有很高的产品实力。就这两款车型而言,笔者更推荐小鹏G3 520长续航尊享版,虽然它在动力表现和乘坐空间上要稍微落后于威马EX5,但无论从整体的设计风格、快充速度还是配置的实用性上都要略胜于后者,整体的性价比无疑更高。

阅读全文

相关推荐

上一篇: 你以为的并不是你以为的 解读电动车7大认知误区

下一篇: 曾在CES亮相的索尼Vision-S电动汽车开始展开道路测试

相关文章

龙颜前脸贯穿尾灯 静态体验比亚迪e2
随着电动车市场发展愈加成熟,新推出的车型不仅续航能力显著提升,而且在外观、内饰设计以及配置方面,都有较大的产品力提升,尤其是10-20万区间的市场销售主力车型,进步尤其明显。
龙颜前脸贯穿尾灯 静态体验比亚迪e22021-04-210
试驾福特蒙迪欧插电混动版 百公里油耗2L/纯电续航52km
蒙迪欧插电混动版是长安福特首款插电式混动车型,该车已在2017年11月举办的广州车展上亮相,并即将在3月底上市。动力上该车搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,最大综合续航里程为981km。而本次活动也是首次对该车型进行试驾体验,下面就让我们一起来看看这台车到底如何,关注插电式混动车的朋友可以关注下这款车。
试驾福特蒙迪欧插电混动版 百公里油耗2L/纯电续航52km2021-04-210
带上这些科技去撒野 荣威eRX5非铺装路面体验
新上市的SUV很多,但是能让人过目不忘成为爆款车型的始终是少数,而动手能力较强的荣威推出了RX5系列SUV,从设计研发到量产都独立完成,未上市就引起了各界关注,成为爆款顺理成章。随后推出eRX5插电式混合动力以及ERX5纯电动丰富了产品线,满足消费者对新能源汽车的购车需求。
带上这些科技去撒野 荣威eRX5非铺装路面体验2021-04-210
动力很充沛 诚意略不足 第一电动网友试驾启辰晨风
笔者近日在北京闵庄路东风日产4S店的试乘试驾活动中有幸提前以消费者的身份试驾了东风日产旗下合资自主品牌启辰首款电动车晨风,希望本文为准车主们带来客观的车型评价,文中观点均只代表个人观点。
动力很充沛 诚意略不足 第一电动网友试驾启辰晨风2021-04-210
荣威E50七月登陆北京 竞争北汽E150 EV
荣威E50电动车将于今年7月份登陆北京市场销售,该车由上汽集团自主研发,采用全新的纯电动汽车专用整车平台打造。在登陆北京市场后,荣威E50最大的劲敌就是北汽E150 EV。
荣威E50七月登陆北京 竞争北汽E150 EV2021-04-210
放心去驾驶 新角度测评凯美瑞尊瑞
今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题,比如——空间与电磁安全性。
放心去驾驶 新角度测评凯美瑞尊瑞2021-04-210
返回顶部